Grader

  Bild  Fabrikat  Typ   Bj.   Std.   Zustand + Ausstattung
  O&K F 106 A  O&K   F 106 A     1990     10590     13 to/ 6x6/ Frontschar ~2.350mm/ Mittelschar ~3.350mm/ Nivellierung ( Teil vorhanden )/ 4 Zahn Ripper an Mittelschar/ Reifen 60%-70% gut/ 
  O&K F 106 A  O&K   F 106 A     1992     10708     13 to/ 6x6/ Frontschar ~2.350mm/ Mittelschar ~3.350mm/ 4 Zahn Ripper/ Reifen 60% gut/ 
  O&K F 106 A  O&K   F 106 A     1993     6617     13 to/ 6x6/ Frontschar ~2.350mm/ Mittelschar ~3.050mm/ 4 Zahn Ripper/ Reifen 60%-70% gut/ Deutz Motor/ 
  O&K F 106.6 A  O&K   F 106.6 A     2005     9254     13 to/ 6x6/ Frontschar ~2.350mm/ Mittelschar ~3.050mm/ 5 Zahn Ripper/ 6 Zylinder Motor/ Reifen 100% gut/ Klima/ CE 
  O&K F 106.6 A  O&K   F 106.6 A     2006     6942     13 to/ 6x6/ Frontschar ~2.350mm/ Mittelschar ~3.350mm/ 5 Zahn Ripper/ Radio/ Klima/ elektrische Betankungspumpe/ CE 
  O&K F 156 A  O&K   F 156 A     1992     6606     16 to/ 6x6/ Frontschar ~2.450mm/ Mittelschar ~3.650mm/ 3 Zahn Ripper/ Reifen 4x 90% gut + 2x 20%-30% gut/ 6 Zylinder Deutz Motor 
  O&K F 156 A  O&K   F 156 A     1997     9950     16 to/ 6x6/ Frontschar ~2.450mm/ Mittelschar ~3.650mm/ 3 Zahn Ripper/ Reifen 70% gut/ CE/ 
  O&K F 156 A  O&K   F 156 A     1999          16 to/ 6x6/ Frontschar/ Mittelschar/ 5 Zahn Ripper/ Klima/ CE 
  O&K F 156 A  O&K   F 156 A     1999          16 to/ 6x6/ Frontschar ~2.450mm/ Mittelschar ~3.650mm/ 3 Zahn Ripper/ Reifen 100% gut/ 6 Zylinder Deutz Motor/ AT-Motor vor 2 Jahren/ CE 
  O&K F 156.5 A  O&K   F 156.5 A     2002          16 to/ 6x6/ Frontschar ~2.450mm/ Mittelschar ~3.950mm/ 4 Zahn Ripper/ 6 Zylinder Deutz Turbo Motor/ Klima/ Nivellierung/ Zentralschmieranlage/ Reifen 60% gut/ CE